La implementación del estándar de emisión IV Nacional de China para maquinaria móvil fuera de carretera promueve la transformación de la industria de la carretilla elevadora diesel a la unidad eléctrica e híbrida

Con las regulaciones ambientales cada vez más estrictas y la profundización del consenso global sobre el ahorro de energía y la reducción de las emisiones, los estándares de emisión de maquinaria móvil todoterreno de China han ingresado oficialmente a la era 'Nacional IV'. En la reciente exposición de Bauma, apareció una escena histórica: los principales fabricantes de motores internacionales y nacionales han lanzado nuevos productos que cumplen con el estándar de emisión IV Nacional de China para la maquinaria móvil fuera de la carretera, que muestra la rápida respuesta de la industria a los nuevos requisitos de emisión y su postura positiva sobre avance tecnológico.

El estándar de emisión IV nacional fuera de la carretera liberado este tiempo ha apretado significativamente los límites de emisión para los óxidos de nitrógeno (NOX) y las partículas, con los límites para las partículas particularmente estrictas, lo que requiere una reducción del 50% al 94%. Para cumplir con este estándar, no solo requiere innovación en la tecnología de motor existente, sino que también incita a la industria a hacer la transición a los trenes de potencia más limpios, como los trenes eléctricos e híbridos.

Específicamente, los motores equipados con camiones de carretillas elevadoras diesel tradicionales deben estar equipados con un sistema avanzado de tratamiento posterior en la parte superior del sistema de control eléctrico para cumplir con el estándar de emisiones IV nacional. Este sistema posterior al tratamiento puede reducir efectivamente la emisión de sustancias dañinas en los gases de escape, incluidos, entre otros, tecnología selectiva de reducción catalítica (SCR) y filtro de partículas (DPF). La aplicación de estas tecnologías no solo mejora el desempeño ambiental de los camiones de carretillas elevadoras diesel, sino que también promueve la innovación tecnológica y la mejora industrial de toda la industria.

Además, la implementación del estándar de emisiones National IV no es solo un desafío para la industria de maquinaria móvil fuera de carretera de China, sino también una oportunidad importante para promover la transformación y la actualización de la industria. Para cumplir con los nuevos estándares de emisiones, los fabricantes de carretillas elevadoras diesel deben invertir más recursos de I + D para explorar y adoptar soluciones de energía más eficientes y respetuosas con el medio ambiente. En este proceso, la tendencia de desarrollo de las tecnologías eléctricas e híbridas se está volviendo cada vez más obvia, lo que no solo ayuda a reducir la contaminación ambiental, sino que también cumple con la tendencia global de transformación energética y desarrollo sostenible.

Desde la respuesta al mercado, la promoción y la aplicación de nuevas tecnologías ha aumentado los costos de fabricación, pero también brindó nuevas oportunidades de mercado para los fabricantes de montacargas diesel. El mercado tiene más probabilidades de favorecer los nuevos productos de montacargas que son amigables con el medio ambiente, eficientes y ahorro de energía, especialmente en el contexto del endurecimiento de las políticas de protección del medio ambiente y la mejora de la conciencia de los usuarios sobre la protección del medio ambiente.

En general, la implementación del estándar de emisión IV Nacional IV de China significa que la industria de la carretilla elevadora diesel nacional ha entrado en una nueva etapa de desarrollo. A través de la innovación tecnológica y la mejora industrial, los nuevos camiones de montacargas representados por energía eléctrica e híbrida se convertirán en el nuevo favorito en el mercado, lo que lleva a la industria a desarrollarse en una dirección más verde, más inteligente y más eficiente.